El tiempo de desplazamiento y su efecto en indicadores de la calidad de vida rural: un estudio en el municipio de salinas, San Luis Potosí, México

Autores/as

  • Francisco Javier Morales-Flores
  • Susana Martín-Fernández
  • Jorge Cadena-Íñiguez

Resumen

El uso de los bienes públicos por parte de las autoridades que
gobiernan una región delimitada administrativamente es uno
de los problemas enfrentados por las sociedades, incluyendo las
rurales. Una red de caminos rurales es un ejemplo de bienes
con escaso mantenimiento por parte de la autoridad, además
de ser la vía de flujo de bienes y servicios. Su buen estado y
mantenimiento es un factor que influencia el desarrollo rural.
En esta investigación se analiza el efecto de los caminos rurales
en indicadores sociales relacionados con la calidad de vida de
una población rural. Se estimó el tiempo de desplazamiento de
las comunidades hacia la cabecera municipal como medida de
alejamiento de los servicios; se revisaron indicadores indirectos
sobre marginación, electrificación, y niveles de educación básica,
así como efectos directos en el ingreso económico, gasto
familiar y condiciones escolares con que cuentan las familias
rurales debido al estado de los caminos. La marginación y la
electrificación no mostraron dependencia con el alejamiento;
sin embargo se identificó un menor aprovechamiento escolar en
los planteles fuera de la cabecera municipal, además de que el
ingreso familiar se reduce hasta en 40% conforme aumenta el
tiempo de desplazamiento.

Descargas

Publicado

2011-04-04

Cómo citar

Morales-Flores, F. J., Martín-Fernández, S., & Cadena-Íñiguez, J. (2011). El tiempo de desplazamiento y su efecto en indicadores de la calidad de vida rural: un estudio en el municipio de salinas, San Luis Potosí, México. Agricultura, Sociedad Y Desarrollo, 8(2), 261–280. Recuperado a partir de https://www.revista-asyd.org/index.php/asyd/article/view/1152